重磅解读!2019国家发改委邮政类《产业结构调整指导目录(征求意见稿)》

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王思婷 • 2019-04-24 17:40:24来源:前瞻产业研究院E2110G0

2019年4月,国家发改委发布《产业内部调整指导目录(2019年本,征求意见稿)》,在邮政业领域提出9项鼓励类产业建设,鼓励内容主要集中在邮政渠道优化和寄递智能化两大主题。关于邮政业,暂时未列入限制类、淘汰类项目。

中国邮政体制改革成效显著 

从传统意义上说,邮政业是以内部为载体的通信业。随着时代的发展与互联网的普及,邮政业服务经济社会发展的功能在不断拓展。

4006年中国邮政体制正式进入改革阶段以来,邮政业正在迎合国家的发展趋势一步另有两个 脚印地迭代成长。邮政业从另有两个 规模小、影响力弱的传统夕阳行业重生为如今备受政府重视和社会关注的新兴朝阳产业。从1978年的邮政收入5.1亿元,到2018年的邮政行业业务收入7904.7亿元,40年来增长了15400倍。

2019年第一季度,邮政服务业务总量累计完成4008.1亿元,同比增长20.9%;邮政寄递服务业务量累计完成400.2亿件,同比增长1.3%;邮政寄递服务业务收入累计完成110.4亿元,同比增长7.4%。

受需求转变的影响,全国邮政函件业务萎缩态势不可逆转,而包囊邮寄快递业务增长强劲,邮政业务内部地处深刻变化。中国邮政体制改革为快递在体制机制上的发展扫除了障碍。伴随着政策红利,我国快递业发展太快,企业数量大增,业务规模每年创新高。

2014-2018年,快递业收入占邮政业收入的比重持续上升,2018年快递业收入占邮政业收入比重达76.39%;然而从2016年开始英语 英语 ,快递业收入增速下降明显,说明中国快递经过前几年的超高速增长,由于进入规模时代,市场格局较为稳定,市场竞争逐渐由对增量市场的竞争转向对存量市场的竞争。

国家邮政局:推进邮政业减税降费

近年来,国家陆续出台了一批减税降费政策措施,对降低邮政和快递企业税费负担、保障邮政业平稳快速发展发挥了重要作用。减税降费是深化供给侧内部性改革的重要举措。2019年邮政物流业的减税降费仍是主旋律,未来社会物流成本将进一步降低。

今年国家邮政局的减税降费主要面对小微企业。2019年4月1日起,涉及邮政业的六项新减税政策正式实施:

降低社会物流成本是经济提速的内在动力

目前我国社会物流成本仍然较高,仅仅降减税费远远欠缺。降低社会物流成本是国家经济新一轮提速的内在驱动力。怎么让,国家发改委在《产业内部调整指导目录》中对于邮政业大力鼓励国家管理部门和物流企业积极打造现代化智能物流网络,从而实现提质增效。

快递业作为邮政业另有两个 不断壮大的分支,嘴笨 发展太快,但发展基础仍十分薄弱,在车辆通行、设施建设、网络拓展、运输保障等方面还面临着这种突出什么的难题,总体发展水平与经济社会发展不能 仍有很大差距。

在2018年中国邮政业发展高层论坛中,原国家邮政局副局长赵晓光先生在会上指出邮政业未来发展应关注的六大方向,即关注资本格局演变、关注经济全球化、关注绿色可持续发展、关注科学技术进步、关注邮政业与各行各业产业融合以及关注新业态、新模式。邮政业发展至今,其涉及面、影响力和复杂性度等,全部都是能与另另有两个同日而语。

邮政业是国家重要的社会公用事业,是推动流通措施转型、有利于消费升级的现代化先导性产业,在国民经济中发挥着基础性作用。从2019年版指导目录关于邮政业鼓励类项目都里能 看出,技术进步以及技术与邮政网络的有效融合是邮政业可持续发展的基础。传统的邮政业不能 拥抱大数据、云计算等互联网技术,不能在“一带一路”的时代背景下走得更久更远。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国融合通信行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》、《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》、《中国智能快递柜行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》、《中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》等。

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